桃園電動公車 超越台中

桃園電動公車 超越台中


桃園市長鄭文燦(右四)、三麗鷗總經理李明勳(左五),及路得寶董事長李道豪(左四)等人,日前出席710路線電動公車通車典禮,昨日通車就客滿、博得好評。圖/捷順提供

路得寶集團旗下捷順交通的桃園大溪─捷運永寧站710路線電動公車,昨(24)日正式通車,首日創下高承載率,也讓桃園市電動公車累計數量再度超越台中市,居全台之冠。路得寶集團表示,今年將再競標5個縣市電動公車路線,進一步擴大營運布局。

捷順的低地板電動公車迄今累計達45輛,分別行駛台中市5條公車路線,及桃園1條公車路線,已躍居全台規模最大低地板電動公車的車隊。





捷順表示,期許透過「大溪─捷運永寧站」路線公車拋磚引玉,推動其他雙北與桃園間往返的快速公車,可逐步汰換為電動公車。


台中市與桃園市的電動公車數量大拚場!此次捷順斥資兩億多元新購15輛凱勝綠能的電動公車,行駛大溪─捷運永寧站路線,也讓桃園電動公車累計數量達56輛,超過台中市的52輛,再度拿下全台第一。

為提前替電動公車通車造勢,包括桃園市長鄭文燦、三麗鷗總經理李明勳及路得寶董事長李道豪等,日前在「大溪─捷運永寧站」全新電動公車搭配Hello Kitty彩繪公開展示會場,先行舉辦通車典禮。

鄭文燦表示,新闢的大溪─捷運永寧站710快捷公車,正式營運後可望解決大溪塞車問題,並滿足大溪沿線與雙北市民旅遊及通勤需求。鄭文燦也當場釋出利多,宣布至3月2日都免費搭乘;果然,昨首日通車就出現高承載率的好成績。

捷順交通董事長郭修祥指出,公司本著產業落腳台灣、回饋台灣的企業社會責任,若其他縣市有需求,願無條件分享電動公車營運經驗,或協助規劃建立車隊與設備,期許可改善日益嚴重的細懸浮微粒(PM2.5)所造成的環境汙染,及降低所帶來長期且龐大的社會成本,讓台灣成為太平洋上一顆亮麗的「綠寶石之島」。

(工商時報)