凱勝新帥電巴獲大都會.臺北客運2.4億訂單

凱勝新帥電巴獲大都會.臺北客運2.4億訂單


中國時報【洪凱音╱台北報導】

配合2030年政府全面汰換電動車政策,未來全台1萬多台柴油巴士需全面汰換成電動公車,凱勝綠能(2246)宣布與雙北地區客運業者合作 ,大都會客運及台北客運已簽訂首批全新款電動公車銷售合約,訂單金額總計2.4億,預計第3、4季陸續交車投入營運。


第3季 將交車投入

此訂單代表凱勝電動巴士將是雙北市占規模最大的電動公車,更代表去年交付的20 輛電動巴士性能與營運妥善率深獲肯定。

雙北縣市大眾交通使用率最密集,初估從現在開始每年需進用400台電動公車,4年1600台;其他縣市1 年需進用300台電動公車,4年1200台。


目前全台運行的電動公車數量尚追不上2030 年全面汰換為電動車的政策腳步,電動大巴市場汰換需求相當龐大;台灣電動巴士領導品牌凱勝綠能年初發表導入歐洲工藝技術、高規格全 K9DA電動巴士,引起市場矚目,時隔半年後取得2.4億元訂單。
凱勝綠能董事長陳怡仁表示,凱勝電動巴士性能與妥善率足以媲美傳統柴油車,獲得客運業界肯定;今年雙北客運業者再次選購凱勝綠能電動公車來汰換舊的柴油車,可說是最大肯定。


陳怡仁進一步指出,市場的肯定代表凱勝綠能承先啟後、耕耘產業,也是綠能公共運輸的重大里程碑;凱勝綠能將競競業業、全力供應國內運輸業者最優質妥善的電動巴士產品。

車體輕 堅固有韌性

凱勝綠能全新K9DA電動巴士導入源自瑞士,現階段亦是空中巴士與龐巴迪運用在航空與軌道車輛的Co-Bolt4模組化鋁合金結構技術並在台打造,除具有較傳統鋼車身與一代鋁合金車體輕盈、堅固優勢外,更兼顧新世代車體重視的韌性。

K9DA電動巴士搭配達400匹馬力輪邊雙馬達及具備恆溫控制管理的液冷式電池,更搭載車身動態穩定系統、電子式剎車控制及車道偏移輔助系統,大幅提升性能與安全性。