國內綠能電動公車領導品牌凱勝綠能配合政府2023年公車全面電動化政策，投資5億元興建嘉義廠，是全台最先進的電動車輛研發生產基地，18日落成啟用，董事長陳怡仁、嘉義縣長翁章梁及立委羅明才、陳明文、蔡易餘共同剪綵，現場冠蓋雲集。

剪綵典禮 冠蓋雲集



　陳怡仁表示，2013年苗栗客運採購凱勝綠能電動公車開始營運至今跑了30萬多公里，飽電的情形下平均日行駛200餘公里，6年來凱勝綠能電動巴士累積逾2500萬公里的行駛里程，約繞台灣2萬圈，可以減碳6萬噸，相當於150座台北大安森林公園1年的碳吸附量，顯示凱勝綠能低於柴油車燃油成本近70％的優異節能，以及近99％的妥善率。


產學合作 專利技術

　陳怡仁強調，凱勝綠能嘉義廠落成是重要里程碑，代表深耕台灣的決心，現場展示K6中巴、K9DA大巴、6款電動堆高機，嘉義廠啟用後，可年產350輛以上的電動低地板公車整車或底盤，長期規畫年產約650輛，並備有2期工程計畫，未來有更多元的產品，凱勝嘉義廠是國內目前規模最大且完整的電動車輛產製基地。


陳怡仁指出，凱勝綠能會與鋁合金、電機、電池等相關產業技術配合，產學合作，建立完整供應鏈產業，協助相關廠商取得國際大廠在電動車業主流的專利技術，全力配合政府政策，發展MIT電動車產業。

　陳怡仁表示，未來新車型計畫有明年將推出中型巴士底盤，並啟動InterCity城際快速電動公車、無障礙快巴、規畫設計9米短軸低地板電動公車等3款新車型，可提供各式路線營運需求。


德勤商務法律事務所副總經理熊誦梅指出，凱勝綠能是台灣電動大巴的龍頭，建置都市綠能交通、建構智慧城市的重要推手，是政府打造台灣成為亞太綠能中心的優秀夥伴。

　三電一身 均國產化

　熊誦梅說，凱勝綠能研發及推動電動大巴「三電一身」（電動馬達、電池、電控及車身骨架）均國產化，注重專利、商標、著作權及營業祕密的國內外布局，如此強化智慧財產管理，有利於立基台灣，放眼國際，成為電動車界的台積電。


羅明才表示，政府的前瞻計畫應大力支持綠能、高科技，讓產業根留台灣，根留嘉義，壯大到全世界，美國有特斯拉，台灣有「凱勝綠能」，期許未來二廠再接再厲。

　蔡易餘說，凱勝綠能新廠落成前，其電動公車早已在嘉義縣滿街跑，凱勝綠能在嘉義落地生根，期待帶動更多上下游企業進駐嘉義。